ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು: ರಚನೆ, ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು

ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ "ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು" ಮತ್ತು "ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು" ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಚನೆ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆರಡೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಆಯ್ಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಶಬ್ದ, ನೆಲದ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕೆಳಗಿನವು ನಾಲ್ಕು ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಿಂದ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ: ರಚನಾತ್ಮಕ ತತ್ವಗಳು, ಕೋರ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ವಿಶಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೀವರ್ಡ್ ಇಂಡೆಕ್ಸಿಂಗ್.

1. ರಚನಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು: “ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್” ನಿಂದ “ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ” ದವರೆಗೆ

1. ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು

ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳು: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್, ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಚಕ್ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸ್ವಿಂಗ್, ಬಫರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್, ವಿಕೇಂದ್ರೀಯತೆ, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಗುಣಾಂಕ

ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಡುವೆ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆ:

- ಲೋಹದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು: ಆಯಾಸ-ನಿರೋಧಕ, ದೀರ್ಘ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದ ಕಂಪನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

- ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್‌ಗಳು: ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ, ಸ್ವಚ್ಛ ಕೊಠಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ;

- ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ + ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಸಂಯೋಜನೆ: ಮೆತ್ತನೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಉಪಕರಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3°–5° ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಅಸಮವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹರಡುವ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.

2. ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು

ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳು: ಟರ್ನ್‌ಟೇಬಲ್, ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್, ಪಿನ್, ಡಬಲ್ ರೇಸ್‌ವೇ, ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್, ಟಾಪ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಕಾಂಡ, ಎಕ್ಸ್‌ಪಾನ್ಶನ್ ಸ್ಲೀವ್, ಥ್ರೆಡ್ಡ್ ರಾಡ್, ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಲಾಕ್, ಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್, ಸೈಡ್ ಬ್ರೇಕ್

ರಚನಾತ್ಮಕ ತಿರುಳು "ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ"ವಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ರೇಸ್‌ವೇಗಳು, ಚೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್ (ಅಥವಾ ರಿವೆಟ್) ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, 360° ಸಮತಲ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಸರಣಿಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ರೇಸ್‌ವೇ ನಿಖರತೆಯ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು 0.3 N·m ವರೆಗಿನ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸುಲಭವಾದ ಒಂದು ಕೈ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ಸರ್ಪೆಂಟೈನ್" ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು, ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು "ದಿಕ್ಕಿನ ಲಾಕ್" ಅಥವಾ "ಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್" ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಇದು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನೇರ-ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗಮನ: ಕುಷನಿಂಗ್ vs. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್

1. ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು

- ಕಂಪನ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು 30%–60% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು (ಗಾಜಿನ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್ ಔಷಧಗಳು) ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ;

- ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟವನ್ನು 5–10 dB ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್-ರೇಟೆಡ್ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಶಾಂತ ವಾತಾವರಣಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

- ವಾಹನದ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ 15–30 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಳ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಿಗಿತವು ಹೊರೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು: ಹೊರೆ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ತಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು

- ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್, ಹಜಾರದ ಅಗಲವನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಕಿರಿದಾದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ಎಲಿವೇಟರ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಹಜಾರಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ;

- ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ (ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಲ್ಕು-ಮೂಲೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಅಂತರ 45–76 ಮಿಮೀ), ಕಾಂಡ (ವ್ಯಾಸ 20–40 ಮಿಮೀ), ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ (M8–M16) ಸೇರಿವೆ, ಇದು ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;

- ಐಚ್ಛಿಕ "ಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್" ಪೆಡಲ್ ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಎರಡನ್ನೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಬಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಓವನ್‌ಗಳು ಉರುಳದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಒಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಮೆತ್ತನೆಯ ರಚನೆಯ ಕೊರತೆ; ನೆಲವು ವಿಸ್ತರಣಾ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಬಾಡಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

3. ಅಡ್ಡ-ವರ್ಗ: ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು

ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತುಗಳಾದ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ (PU), ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ (TPR) ಮತ್ತು ನೈಲಾನ್-ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್‌ಗಳ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, "ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ + ಸ್ವಿವೆಲ್" ಸಂಯೋಜಿತ ರಚನೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ:

- ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ ಶೋರ್ ಎ 65–85, ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ;

- ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮಾಣಿತ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, 360° ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ;

- ಹೆಚ್ಚು ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.

ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು" ಅಥವಾ "ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು" ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 50–200 ಕೆಜಿ ಲೋಡ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ≤4 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅವು ಶುದ್ಧ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 15%–25% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

4. ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳು

1. ಒಟ್ಟು ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಲ್ ವೀಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ

ಸೂತ್ರ: ಏಕ ಚಕ್ರದ ಹೊರೆ = (ಸಲಕರಣೆಗಳ ತೂಕ + ಗರಿಷ್ಠ ಸರಕು ತೂಕ) × ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶ 1.25 / ಚಕ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ನೆಲವು ಅಸಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು 1.4 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.

2. ನೆಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ

- ಎಪಾಕ್ಸಿ ಮಹಡಿಗಳು, ಪಿವಿಸಿ ಮಹಡಿಗಳು: ಪಿಯು ಅಥವಾ ಟಿಪಿಆರ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ನೆಲ ಸ್ನೇಹಿ;

- ಸಿಮೆಂಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕೀಲುಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆ ಜೋಡಣೆ: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ;

- ವೇಗ >4 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ (ಉದಾ, ವಿದ್ಯುತ್ ಟೋ ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳು) ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಡಬಲ್ ರೇಸ್‌ವೇ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಲೋಹದ ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರುಕಳಿಸುವ ಪಿಯು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

3. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ

ಮೇಲಿನ ಪ್ಲೇಟ್ ರಂಧ್ರಗಳ ಅಂತರವು 45×45 ಮಿಮೀ, 50×50 ಮಿಮೀ, 58×58 ಮಿಮೀ, 72×72 ಮಿಮೀ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ; ಕಾಂಡದ ಉದ್ದ 50–100 ಮಿಮೀ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು; ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಿದ ರಾಡ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ನಟ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

4. ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಕರಗಳು

- ದಿಕ್ಕಿನ ಲಾಕ್: ದೀರ್ಘ-ದೂರ ನೇರ ತಳ್ಳುವಿಕೆಗಾಗಿ, ತೂಗಾಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ;

- ಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್/ಸೈಡ್ ಬ್ರೇಕ್: ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಉರುಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ;

- ಧೂಳಿನ ಹೊದಿಕೆ: ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಔಷಧೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕೂದಲು ಮತ್ತು ಧೂಳು ರೇಸ್‌ವೇಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ;

- ವಾಹಕ ಚಕ್ರ: ಪ್ರತಿರೋಧ ≤10⁴ Ω, ಸ್ಥಿರ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿ

- ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಪ್ರತಿ 6 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ 500 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಿ; ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ 3 ತಿಂಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಿ;

- ತಪಾಸಣೆ: ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸವೆತವು ಸಮವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; ಅಸಮ ಸವೆತವು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ;

- ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ನಂತರ, "ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ" ಯಿಂದ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆರೋಹಿಸುವ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ;

- ಬದಲಿ: ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ 3% ರಷ್ಟು ಸವೆದಾಗ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಾಗ ಅಥವಾ ಪಿಯು ಡಿಲಾಮಿನೇಷನ್ ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗೆ ನೇರ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ಕೀವರ್ಡ್‌ಗಳ ತ್ವರಿತ ಉಲ್ಲೇಖ ಕೋಷ್ಟಕ

ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು: ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಬಫರ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಮೂಕ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಚಕ್ರಗಳು, ಸ್ವಿವೆಲ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಗುಣಾಂಕ, ಕಂಪನ ಅಟೆನ್ಯೂಯೇಷನ್

ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು: ತಿರುಗುವ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಟಾಪ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೆಮ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಚಕ್ರಗಳು, ದಿಕ್ಕಿನ ಲಾಕ್‌ಗಳು, ಡಬಲ್ ರೇಸ್‌ವೇಗಳು, ಬಾಲ್ ಟರ್ನ್‌ಟೇಬಲ್‌ಗಳು, ಕಿಂಗ್‌ಪಿನ್ ರಚನೆ

ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು: ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಕ್ರದ ವ್ಯಾಸ, ಚಕ್ರದ ಅಗಲ, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಎತ್ತರ, ತಿರುಗುವ ತ್ರಿಜ್ಯ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವಿಧಾನ, ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನ, ಬೇರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ, ವಾಹಕ/ಸ್ಥಿರ-ವಿರೋಧಿ, RoHS, REACH

ತೀರ್ಮಾನ

"ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ" ಮತ್ತು "ಸ್ವಿವೆಲ್" ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ನೋವಿನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ; ಮಾರ್ಗವು ಕಿರಿದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ತಿರುಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ವಿವೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ. ಲೋಡ್, ನೆಲ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಸ್ಥಿರಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿ, ನಂತರ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ರಚನೆ, ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ ವಸ್ತು, ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಸಾವಿರಾರು SKU ಗಳು, ಸಮತೋಲನ ವೆಚ್ಚ, ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.