ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಯಾಸ್ಟರ್‌ಗಳು: ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಪಯಣ

ಗದ್ದಲದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು, ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಚಕ್ರಗಳು ಮೌನವಾದ "ಟೈರ್‌ಗಳು" ನಂತೆ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಎತ್ತುತ್ತವೆ, ನಿಖರವಾದ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಶೀತ ಲೋಹಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲಿಮರ್ ವಸ್ತುಗಳ ರಾಶಿಯಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿರುವ "ಚಲಿಸುವ ಕೀಲುಗಳು" ಆಗಿ ಅವು ಹೇಗೆ ರೂಪಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವೇ ಜನರು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಂದು, ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು "ಸಣ್ಣ ಚಕ್ರಗಳು" "ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮ"ವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹೇಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು, ನಾವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಚಕ್ರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜನನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಜೂಮ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
1. ವಿನ್ಯಾಸ: ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿ ಭಾಷಾಂತರಿಸಿ
ಎಲ್ಲವೂ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊರೆ ಎಂದರೇನು? ನೆಲವು ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆಯೇ? ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ತೈಲ ಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಲು ಬಯಸುವಿರಾ? ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಈ "ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು" ಲೋಡ್ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು, ಘರ್ಷಣೆ ಗುಣಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ತೀರದ ಗಡಸುತನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು CAD/CAE ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸುತ್ತಾರೆ. 3D ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಚಕ್ರದ ವಕ್ರತೆ, ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನವನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಯಾವುದೇ ಸಂಭಾವ್ಯ ಒತ್ತಡ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕೆಂಪು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಕ್ಷಿಪ್ರ ಮೂಲಮಾದರಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿಜ ಜೀವನದ ಅನುಷ್ಠಾನ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - ಡೇಟಾವು ನೆಲದ "ವಿಚಾರಣೆ"ಯನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ ಮಾತ್ರ ಅದು ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು.
2. ವಸ್ತು ಆಯ್ಕೆ: ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ನಡುವೆ ಕೈಕುಲುಕಿರಿ
ವಸ್ತುಗಳು 'ಅದೃಶ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್'.
- ಶಾಂತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ನೆಲವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು - ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿ;
-250 ℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು - ವಿಶೇಷ ಫೀನಾಲಿಕ್ ರಾಳ ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು;
- ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕ -316L ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ನೈಲಾನ್;
- ಹಗುರ ಮತ್ತು ವಾಹಕ - ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ನೈಲಾನ್ + ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಲೇಪನ.

"ಸರಿಯಾದ" ಸೂತ್ರಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವಸ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ತೂಗುತ್ತಾರೆ.
3. ಚಕ್ರ ರಚನೆ: ಅಣುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು
1). ಲೋಹದ ಚಕ್ರದ ದೇಹ: ಕರಗುವಿಕೆ → ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಎರಕಹೊಯ್ದ → CNC ತಿರುವು → ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರನೌಟ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೂಕ ತೆಗೆಯುವಿಕೆ<0.1mm;
2) ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಚಕ್ರ ಮೇಲ್ಮೈ: ಪ್ರಿಪಾಲಿಮರ್‌ನ ನಿರ್ವಾತ ಡಿಫೋಮಿಂಗ್ → ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ → 110 ℃ ನಲ್ಲಿ ದ್ವಿತೀಯ ವಲ್ಕನೈಸೇಶನ್ ದಟ್ಟವಾದ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು;
3) ನೈಲಾನ್ ಚಕ್ರ: ಮೊದಲು ಭ್ರೂಣವನ್ನು ಚುಚ್ಚಿ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾರಜನಕ ನೆರವಿನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಏನೇ ಇರಲಿ, "ತಾಪಮಾನ ವಿಂಡೋ" ಅನ್ನು ± 2 ℃ ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪಾಲಿಮರ್ ಸರಪಳಿಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಧಾನ್ಯಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಈ ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿಗಳ ನಡುವೆ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್: ಬಲ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸೊಗಸಾಗಿ ರವಾನಿಸುವುದು.
ಲೇಸರ್ ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಐದು ಸತತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಂತರ, ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ವಸ್ತುವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ 3D CNC ಬಾಗುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ "ಗೂಸ್‌ನೆಕ್" ಮತ್ತು "ಸ್ಲಾಂಟ್ ಸಪೋರ್ಟ್" ಕೋನಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಕೀ ವೆಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ರೋಬೋಟ್ TIG ಮೂಲಕ ಮತ್ತೆ ಕರಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ಲೇಟ್ ದಪ್ಪದ ≥ 30% ನಷ್ಟು ನುಗ್ಗುವ ಆಳವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಮಾರ್ಟೆನ್ಸಿಟಿಕ್ ಐಸೊಥರ್ಮಲ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 8J ಪ್ರಭಾವದ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ HRC42 ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ. ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ರಂಧ್ರ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್ ದೃಶ್ಯ ತಪಾಸಣೆಯ ಮೂಲಕ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಂಧ್ರ ಅಂತರ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ವಲಯವು 0.05 ಮಿಮೀ ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ - ನಂತರದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು "ಥ್ರೆಡ್ ಮಟ್ಟ" ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ.

5. ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು: ತಿರುಗುವ ಜೀವನದ "ಹೃದಯ"
ಬೇರಿಂಗ್ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು 1000 ರ ಶುಚಿತ್ವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಗ್ರೀಸ್ ವಿಶಾಲ ತಾಪಮಾನದ ಲಿಥಿಯಂ ಆಧಾರಿತ+PTFE ಮೈಕ್ರೋ ಪೌಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು -40 ℃~150 ℃ ನಲ್ಲಿ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಚಕ್ರದ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮೊದಲು ನಿಕಲ್ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒರಟುತನ Ra ≤ 0.2 μm ನೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಚಲನೆಯ ಉಡುಗೆಗಳ ಮೊಗ್ಗುಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ "ನಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ". ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 100% ರನ್: ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೋಡ್‌ಗಿಂತ 1.5 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ 20 ಕಿಮೀ ನಿರಂತರ ತಿರುಗುವಿಕೆ, 5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಂಪನ ಮೌಲ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
6. ಮೇಲ್ಮೈ ಚಿಕಿತ್ಸೆ: ಲೋಹದ ಮೇಲೆ "ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸೂಟ್" ಧರಿಸಿ.
ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಗುರಿ 1000 ಗಂಟೆಗಳು. ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ "ಸತು ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟಿಂಗ್ + ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮುಕ್ತ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆ + ಪುಡಿ ಸಿಂಪರಣೆಯ" ತ್ರಿವಳಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ 60-80 μm ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮಟ್ಟ 0. ವಾಹಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್‌ನ ತ್ವರಿತ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರ್ಕ್ ಸ್ಪ್ರೇಯಿಂಗ್ ಸತುವನ್ನು 0.1 Ω ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರತಿರೋಧದೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಬೇಕು.
7. ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆ: ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಒಂದು "ಸ್ಕ್ರೂ" ಆಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ
ಜೋಡಣೆ ರೇಖೆಯು "ಬೀಟ್ ಪುಲ್ಲಿಂಗ್" ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ:
-ವೀಲ್ ಬಾಡಿ ಪ್ರಿಲೋಡಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ → ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೀಸ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ →
-ಒಂದು ಬಾರಿ ರೂಪಿಸಲು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಿವೆಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ →
-ಆಂಗಲ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಟಾರ್ಕ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ →
- ಕಾಣೆಯಾದ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಿಸಿಡಿ ತಪಾಸಣೆ →
- ಯಾವುದೇ ವಿರೂಪತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಕೊನೆಯ ಅಂಕಿಯ ಮೇಲೆ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ 2.5 ಪಟ್ಟು ಸ್ಥಿರ ಲೋಡ್ ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ಮಾಡಿ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ MES ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಗಾತ್ರವು ಅಸಹಜವಾಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವುದೇ "ದೋಷಗಳು" ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹರಿಯದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಿಸ್ಟಮ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
8. ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ದತ್ತಾಂಶವು ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತನಾಡಲಿ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೊರೆಗಳು, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ RoHS ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು 'ನರಕದ ದೃಶ್ಯ'ವನ್ನು ಸಹ ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ:
- ನಿರಂತರ ಪರಿಣಾಮ 50000 ಬಾರಿ
- 1.8 ಮೀ/ಸೆಕೆಂಡ್ ವೇಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ತುರ್ತು ನಿಲುಗಡೆ
-ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆ -40 ℃ ↔+ 80 ℃ ನಲ್ಲಿ 200 ಬಾರಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಿ.
ಈ "ಶಿಕ್ಷೆ" ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಚಕ್ರಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ "ಐಡಿ ಕಾರ್ಡ್" ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳಬಹುದು - ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಚ್, ವಸ್ತು ಕುಲುಮೆ ಸಂಖ್ಯೆ, ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಸಹ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು.
9. ಗ್ರಾಹಕೀಕರಣ: ಪ್ರಮಾಣಿತ ಭಾಗಗಳನ್ನು "ಅನಿಯಮಿತ ಆಕಾರಗಳು" ಆಗಿ ವಿಭಜಿಸಿ
ವಿಚಿತ್ರವಾದ "ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ"ಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಕಲನ"ವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ ನಿರೋಧಕ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು 280 ℃ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೈ-ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು, ISO5 ನ ಧೂಳು-ಮುಕ್ತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅರೆವಾಹಕ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ; ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, 10 ΩΩ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಕ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆಂಟಿ-ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. 48 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 7 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸಿ - "ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ"ವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ"ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
10. ತೀರ್ಮಾನ: ಚಕ್ರವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೆಲವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಚಕ್ರವನ್ನು ಜೈವಿಕ ವಿಘಟನೀಯ PE ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿ, ಸಾಗಣೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಜೇನುಗೂಡು ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಉಪಕರಣಗಳ ಪಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದರೂ, ಉಪಕರಣಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಇಳಿದಾಗ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ನೆಲದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಆ ಸ್ವಲ್ಪ "ಗುರ್ಗುಲ್" ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಪಂಚದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಮುನ್ನುಡಿಯಾಗಿದೆ.